Naantali on Suomen johtava Skandinavian rahtiliikenteen satama, sillä yli puolet Varsinais-Suomen satamien ja Ruotsin välisestä rekka- ja trailerliikenteestä lautoilla kulkee Naantalin sataman kautta. Lauttalinjojen vuorokautisten lähtöjen tiheys ja lyhyt merimatka takaavat hyvän ja tehokkaan yhteyden sekä ammattimaiselle liikenteelle että turismille. Keväällä 2018 valmistunut RoRo-pistolaiturin pidennys 228 metriin mahdollistaa Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä isompien Star-luokan alusten liikennöinnin. Yhdessä Finnlinesin alusten kanssa investoinnit takaavat rahdinkuljetukseen pysyvästi maamme viennin kaipaamaa uutta kapasiteettia.
Seuraa Naantalin Satama Oy

Naantalin Sataman liikennejärjestelyt muuttuvat toukokuussa - The traffic arrangements will be changed on May in the port of Naantali

Lehdistötiedote   •   Huhti 26, 2018 15:30 EEST

Kuva: Naantalin Satama (Tarja Siekkinen). Saharannan RoRo- pistolaituri piteni 50 metrillä ( No. 26/27)

LEHDISTÖTIEDOTE 26.4.2018

NAANTALIN SATAMAN LIIKENNEJÄRJESTELYT MUUTTUVAT TOUKOKUUSSA

- sisäänajo satamaan ja satamaterminaaliin suoraan Järveläntien pääportin kautta

Uusien liikennejärjestelyjen tultua voimaan 7.5., sisäänajo satamaan ja satamaterminaaliin kulkee Järveläntien pääportin kautta. Radan/tasoristeyksen jälkeen käännytään heti vasemmalle. Vanha ajoyhteys meren puolelta satamaterminaaliin tai rekkakentälle ei ole enää muutosten jälkeen käytössä. Seuratkaa uusia opasteita ja kylttejä saapuessanne Naantalin satama-alueelle. Sataman liikenne kääntyy ja laivat (Finnlines, Fjärdvägen) vaihtavat laituripaikkaa 7.5. alkaen. Erikoiskuljetukset ohjataan kulkemaan suoraan Saharannan kentälle, portin D5 kautta.

Naantalin Satama Oy käynnisti syyskuussa 2017 rakennustyöt pidentääkseen 50 metrillä Sahanrannassa sijaitsevaa RoRo-pistolaituria (No. 26/27).

Investointihanke maksoi 4 miljoonaa euroa ja se tukee mm. Finnlinesin suunnitelmia laajentaa liikennettä Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä mahdollistaen samalla Finnlinesin isompien esimerkiksi Star-luokan alusten liikennöinnin satamaan. Hankkeen teknisen suunnittelun toteutti Ramboll Finland Oy ja Insinööritoimisto Arcus Oy. Urakoitsijana hankkeessa toimi Terramare Oy (Boskalis).

RoRo- pistolaiturin pidennyshanke valmistuu suunnitelmien mukaisesti huhtikuun loppuun mennessä jonka myötä myös Naantalin Sataman liikennejärjestelyt muuttuvat.

Sisääntulo satamaan ja terminaaliin on Järveläntien pääportin kautta. Radan/tasoristeyksen jälkeen käännytään heti vasemmalle. Erikoiskuljetukset ohjataan kulkemaan suoraan Saharannan kentälle, portti D5:n kautta. Vanha ajoyhteys meren puolelta satamaterminaaliin tai satamakentälle ei ole enää käytössä uusien liikennejärjestelyjen tultua voimaan. Seuratkaa uusia liikenneopasteita ja -kylttejä satama-alueella.

Liikenne kääntyy ja laivat vaihtavat laituripaikkaa 7.5. alkaen

Sataman liikenne kääntyy 7.5. alkaen niin, että Finnlinesin alukset siirtyvät käyttämään pistolaituria nro 26/27 ja Ahvenanmaan liikenne (Fjärdvägen) siirtyy käyttämään 6.5. alkaen laituria nro 20. Päivitetty satamakartta on liitteenä (pdf).

Lisätietoja:

Liikenne: liikennepäällikkö Liisa Majuri puh. 050 339 0579 tai liisa.majuri@portofnaantali.fi

Media: satamajohtaja, Yrjö Vainiala, puh. 050 464 9915 tai yrjo.vainiala@portofnaantali.fi


NAANTALIN SATAMA OY

www.portofnaantali.fi

_ _ _ _ _ _ __

THE TRAFFIC ARRANGEMENTS WILL BE CHANGED ON MAY IN THE PORT OF NAANTALI

 - entrance to the port and terminal will be via Järveläntie main gate

Entrance to the port and terminal  will be via Järveläntie main gate, turn after rail direct to the left. An old traffic way on sea side to the port terminal or truck field will not be available after new traffic arrangements. Please follow new traffic signs at port area when you are driving to our port in Naantali. Vessels (Finnlines, Fjärdvägen) are changing berth places on 7th of May. Special transportations will be asked to drive direct to Saharanta field via gate D5.

We are going to have new traffic arrangements due berth`s (26/27) extension at the port of Naantali.

Due maritime traffic steadily increasing the port of Naantali will boost its quay capacity by extending its Jetty (berth) No. 26/27 which is equipped with two driving ramps.The extension will enable larger Roro and Ropax vessels to use our port. This extension support also Finnlines`s plans to develop and extend its traffic between Finland, the Åland Island and Sweden, which Finnlines has already publicly announced. Technical planning was made by Ramboll Finland Ltd. and Insinööritoimisto Acure Ltd. The constructor of this project was Terramare Ltd. (Boskalis).

Vessels are changing berth places on 7th of May

Finnlines is going to use,(from 7th of May), berth number 26/27 in Saharanta and Ålands traffic, Fjärdvägen ,(from 6th of May), berth number 20.

ENTRANCE to the port and terminal will be via Järveläntie main gate, turn after rail direct to the left. Please follow new traffic signs at the port area.

An updated port area map is attached (PDF). Please notice also an old traffic way on sea side to the port terminal and loading/truck area is not available after new traffic arrangements.

Traffic information: Traffic Manager, Mrs. Liisa Majuri tel. +358 50 339 0579 or liisa.majuri@portofnaantali.fi

Media contact: Port Director, COO, Mr. Yrjö Vainiala, tel. +358 50 464 9915 or yrjo.vainiala@portofnaantali.fi

PORT OF NAANTALI Ltd.

www.portofnaantali.fi

Yli puolet Suomen ja Ruotsin välisestä rekka- ja trailerliikenteestä lautoilla kulkee Naantalin sataman kautta, mikä tekee Naantalin satamasta Suomen johtavan Skandinavian rahtiliikenteen sataman. Lauttalinjojen vuorokautisten lähtöjen lukumäärä ja lyhyt merimatka tuovat kuljetuksiin sitä tehokkuutta, jota ammattimainen rahdinkuljenta vaatii. Roro-/Ropax-aluksilla kulkeva suuryksikköliikenne on kokonaisliikenteestä mitattuna 1/3.

Satamatoimintoja kehittämällä yhtiö turvaa osaltaan lähialueen teollisuuden ja kaupan toimintaedellytykset, kasvun ja kilpailukyvyn - yhteistyössä varustamoiden, operaattorien ja muiden sidosryhmien kanssa.

Liitetiedostot

PDF-tiedosto

Kommentit (0)

Lisää kommentti

Kommentti

Agree With Privacy Policy