Naantali on Suomen johtava Skandinavian rahtiliikenteen satama, sillä yli puolet Varsinais-Suomen satamien ja Ruotsin välisestä rekka- ja trailerliikenteestä lautoilla kulkee Naantalin sataman kautta. Lauttalinjojen vuorokautisten lähtöjen tiheys ja lyhyt merimatka takaavat hyvän ja tehokkaan yhteyden sekä ammattimaiselle liikenteelle että turismille. Keväällä 2018 valmistunut RoRo-pistolaiturin pidennys 228 metriin mahdollistaa Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä isompien Star-luokan alusten liikennöinnin. Yhdessä Finnlinesin alusten kanssa investoinnit takaavat rahdinkuljetukseen pysyvästi maamme viennin kaipaamaa uutta kapasiteettia.
Seuraa Naantalin Satama Oy

Lehdistötiedotteet 1 osuma

Naantalin sataman kokonaisliikenne 6,6 miljoonaa tonnia vuonna 2017

Naantalin sataman kokonaisliikenne 6,6 miljoonaa tonnia vuonna 2017

Lehdistötiedotteet   •   Helmi 20, 2018 11:46 EET

Naantalin sataman laitureiden ja/tai vesialueitten kautta (sis. öljyjalostamon liikenteen) kuljetettiin vuonna 2017 yhteensä hieman yli 6,6 miljoonaa tonnia rahtia. Satama-alueen kokonaisliikenne (lastattu + purettu) laski noin 3 % edelliseen vuoteen verrattuna. Aluskäynnit lisääntyivät ja talouden käänne parempaan heijastui suuryksikköliikenteeseen. Kuivat ja nestemäiset irtolastit vähenivät.

Tapahtumat 1 osuma

NaviGate 2018

NaviGate 2018

Tapahtumat   •   Joulu 20, 2017 11:25 EET

Naantalin Satama on mukana yhteisosastolla NaviGate 2018 - tapahtumassa yhdessä Finnlinesin, Turun Korjaustelakan (BLRT) sekä sataman operaattorin, Stevenan kanssa. Löydät meidät osastolta C61.Suomalainen meriteollisuus perustuu maailmanluokan osaamiseen ja innovaatioihin. NaviGate -tapahtuma esittelee jälleen poikkitieteellisen ja mielenkiintoisen näkökulman alan teollisuuteen ja logistiikkaan...

2018-05-16 - 2018-05-17

Turun Messukeskus Messukentänkatu 9-13 20210 Turku

Tiedostot 1 osuma

Naantalin sataman pistolaiturijatke suuremmille alusluokille

Meriliikenteen kehittyessä tasaisesti Naantalin Satama lisää laiturikapasiteettiaan pidentämällä kahdella ajorampilla varustettua roro-pistolaituriaan no. 26/27. Laiturin pidempi merenpuoleinen sivu, joka on varustettu säädettävällä ylä- ja alarampilla, pitenee nykyisestä 178 metristä 228 metriin. Pistolaiturin lyhyempi ja mantereen puoleinen sivu pitenee 148 metristä 198 metriin.